Litiozko bateria klasikoa 100 galdera, biltzea gomendatzen da!

Politiken laguntzarekin, litiozko baterien eskaera handituko da. Teknologia berrien aplikazioa eta hazkunde ekonomikoaren eredu berrien aplikazioa "litioaren industriaren iraultzaren" eragile nagusi bihurtuko da. zerrendatutako litiozko baterien enpresen etorkizuna deskriba dezake. Orain konpondu litiozko bateriei buruzko 100 galdera; ongi etorri biltzera!

BAT. Bateriaren oinarrizko printzipioa eta oinarrizko terminologia

1. Zer da bateria?

Pilak erreakzioen bidez energia kimikoa edo fisikoa energia elektriko bihurtzen duten energia bihurtzeko eta biltegiratzeko gailu mota bat dira. Bateriaren energia bihurketa desberdinaren arabera, bateria bateria kimiko batean eta bateria biologiko batean bana daiteke.

Bateria kimikoa edo energia kimikoa energia kimikoa energia elektriko bihurtzen duen gailu bat da. Elektrokimikoki aktibo bi elektrodo ditu osagai ezberdinekin, hurrenez hurren, elektrodo positiboz eta negatiboz osatuta. Media kondukzioa eman dezakeen substantzia kimiko bat elektrolito gisa erabiltzen da. Kanpoko eramaile batera konektatzean, energia elektrikoa ematen du barneko energia kimikoa bihurtuz.

Bateria fisikoa energia fisikoa energia elektriko bihurtzen duen gailu bat da.

2. Zein dira lehen mailako eta bigarren mailako pilen arteko aldeak?

Desberdintasun nagusia material aktiboa desberdina dela da. Bigarren mailako bateriaren material aktiboa itzulgarria da, eta lehen bateriaren material aktiboa ez. Lehen mailako bateriaren autodeskarga bigarren mailako bateriarena baino askoz txikiagoa da. Hala ere, barne-erresistentzia bigarren mailako bateriarena baino askoz handiagoa da, beraz, karga-ahalmena txikiagoa da. Horrez gain, bateria primarioaren masa-ahalmen espezifikoa eta bolumen-ahalmena esanguratsuagoak dira eskuragarri dauden bateria kargagarrienak baino.

3. Zein da Ni-MH baterien printzipio elektrokimikoa?

Ni-MH bateriek Ni oxidoa erabiltzen dute elektrodo positibo gisa, hidrogenoa biltegiratzeko metala elektrodo negatibo gisa eta lixiba (batez ere KOH) elektrolito gisa. Nikel-hidrogeno bateria kargatzen denean:

Elektrodoen erreakzio positiboa: Ni(OH)2 + OH- → NiOOH + H2O–e-

Elektrodoen erreakzio kaltegarria: M+H2O +e-→ MH+ OH-

Ni-MH bateria deskargatzen denean:

Elektrodoen erreakzio positiboa: NiOOH + H2O + e- → Ni(OH)2 + OH-

Elektrodo negatiboaren erreakzioa: MH+ OH- →M+H2O +e-

4. Zein da litio-ioizko baterien printzipio elektrokimikoa?

Litio-ioizko bateriaren elektrodo positiboaren osagai nagusia LiCoO2 da, eta elektrodo negatiboa batez ere C. Kargatzean,

Elektrodoen erreakzio positiboa: LiCoO2 → Li1-xCoO2 + xLi+ + xe-

Erreakzio negatiboa: C + xLi+ + xe- → CLix

Bateriaren erreakzio osoa: LiCoO2 + C → Li1-xCoO2 + CLix

Goiko erreakzioaren alderantzizko erreakzioa isurtzean gertatzen da.

5. Zeintzuk dira baterietarako erabili ohi diren estandarrak?

Baterietarako IEC erabili ohi diren estandarrak: nikel-metal hidruro baterietarako estandarra IEC61951-2: 2003 da; litio-ioizko bateriaren industriak, oro har, UL edo estatuko estandarrak jarraitzen ditu.

Baterietarako erabili ohi diren estandar nazionalak: nikel-metal hidruro baterien estandarrak GB/T15100_1994, GB/T18288_2000 dira; litiozko baterien estandarrak GB/T10077_1998, YD/T998_1999 eta GB/T18287_2000 dira.

Horrez gain, baterietarako erabili ohi diren estandarrak japoniar industria estandarra JIS C baterietan ere barne hartzen du.

IEC, Nazioarteko Batzorde Elektrikoa (International Electrical Commission), hainbat herrialdetako elektrizitate-batzordeek osatutako mundu mailako normalizazio-erakundea da. Bere helburua munduko eremu elektriko eta elektronikoen normalizazioa sustatzea da. IEC estandarrak Nazioarteko Batzorde Elektroteknikoak formulatutako estandarrak dira.

6. Zein da Ni-MH bateriaren egitura nagusia?

Nikel-metal hidruro baterien osagai nagusiak elektrodo positiboa (nikel oxidoa), elektrodo negatiboa (hidrogenoa biltegiratzeko aleazioa), elektrolitoa (batez ere KOH), diafragma-papera, zigilatzeko eraztuna, elektrodo positiboaren txanoa, bateriaren kaxa, etab.

7. Zeintzuk dira litio-ioizko baterien egiturazko osagai nagusiak?

Litio-ioizko baterien osagai nagusiak bateriaren goiko eta beheko estalkiak, elektrodo positiboaren xafla (material aktiboa litio kobalto oxidoa da), bereizlea (mintz konposatu berezi bat), elektrodo negatiboa (material aktiboa karbonoa da), elektrolito organikoa, bateriaren kaxa dira. (altzairuzko shell eta aluminiozko shell bi motatan banatuta) eta abar.

8. Zein da bateriaren barne-erresistentzia?

Bateria lanean ari denean korronteak zeharkatzen duen erresistentziari egiten dio erreferentzia. Barne erresistentzia ohmikoz eta polarizazio barneko erresistentziaz osatuta dago. Bateriaren barne-erresistentzia esanguratsuak bateria deskargatzeko lan-tentsioa murriztuko du eta deskarga-denbora laburtuko du. Barne erresistentzia bateriaren materialak, fabrikazio prozesuak, bateriaren egiturak eta beste faktore batzuek eragiten dute batez ere. Parametro garrantzitsua da bateriaren errendimendua neurtzeko. Oharra: Orokorrean, kargatutako egoeran barne-erresistentzia estandarra da. Bateriaren barne-erresistentzia kalkulatzeko, barne-erresistentzia neurgailu berezi bat erabili behar du ohm-eremuko multimetro baten ordez.

9. Zein da tentsio nominala?

Bateriaren tentsio nominala funtzionamendu arruntean erakutsitako tentsioari dagokio. Bigarren mailako nikel-kadmio nikel-hidrogeno bateriaren tentsio nominala 1.2 V-koa da; litiozko bateria sekundarioaren tentsio nominala 3.6V-koa da.

10. Zer da zirkuitu irekiko tentsioa?

Zirkuitu irekiko tentsioak bateriaren elektrodo positibo eta negatiboen arteko potentzial-diferentziari egiten dio erreferentzia, bateria funtzionatzen ez duenean, hau da, zirkuituan zehar korronterik ez dagoenean. Laneko tentsioa, terminal tentsio bezala ere ezagutzen dena, bateriaren polo positibo eta negatiboen arteko potentzial-diferentziari dagokio bateria lanean ari denean, hau da, zirkuituan gehiegizko korrontea dagoenean.

11. Zein da bateriaren edukiera?

Bateriaren edukiera potentzia nominalean eta benetako gaitasunean banatzen da. Bateriaren ahalmen nominalak ekaitzaren diseinuan eta fabrikazioan bateriak gutxieneko elektrizitate-kopurua deskargatu behar duela adierazten du. IEC arauak zehazten du nikel-kadmio eta nikel-metal hidrurozko bateriak 0.1C-tan kargatzen direla 16 orduz eta 0.2C-tik 1.0V-ra deskargatzen direla 20°C±5°C-ko tenperaturan. Bateriaren ahalmen nominala C5 gisa adierazten da. Litio-ioizko bateriak 3 orduz kargatu behar dira batez besteko tenperaturan, korronte konstanteak (1C)-tentsio konstanteak (4.2V) baldintza zorrotzak kontrolatzen ditu, eta, ondoren, 0.2C eta 2.75 V-tan deskargatzen dira deskargatutako elektrizitatearen ahalmenaren arabera. Bateriaren benetako ahalmenak deskarga-baldintza jakin batzuetan ekaitzak askatzen duen benetako potentziari egiten dio erreferentzia, deskarga-tasa eta tenperaturaren eraginpean nagusiki (beraz, bateriaren edukierak karga- eta deskarga-baldintzak zehaztu behar ditu). Bateriaren edukiera unitatea Ah, mAh da (1Ah=1000mAh).

12. Zein da bateriaren hondar deskarga-gaitasuna?

Bateria kargagarria korronte handi batekin deskargatzen denean (adibidez, 1C edo gorago), korronte gainkorrontearen barne difusio-tasa dagoen "botila-efektua" dela eta, bateria terminaleko tentsiora iritsi da ahalmena guztiz deskargatuta ez dagoenean. , eta, ondoren, 0.2C bezalako korronte txiki bat erabiltzen jarraitu ahal kentzen, 1.0V/pieza (nikel-kadmioa eta nikel-hidrogeno bateria) eta 3.0V/pieza (litiozko bateria), askatu ahalmena hondar-ahalmena deritzo.

13. Zer da isurketa plataforma bat?

Ni-MH baterien deskarga-plataforma normalean bateriaren funtzionamendu-tentsioa nahiko egonkorra den tentsio-tarteari dagokio deskarga-sistema zehatz baten pean deskargatzen denean. Bere balioa deskarga-korrontearekin lotuta dago. Zenbat eta korronte handiagoa izan, orduan eta pisu txikiagoa izango da. Litio-ioizko baterien deskarga-plataforma, oro har, tentsioa 4.2 V-koa denean kargatzeari uzten dio, eta oraina 0.01 C baino txikiagoa da tentsio konstantean, gero utzi 10 minutuz eta 3.6 V-tara deskargatu edozein deskarga-tasatan. korronte. Baterien kalitatea neurtzeko beharrezko estandarra da.

Bigarrenik bateriaren identifikazioa.

14. Zein da IECek zehazten duen bateria kargagarrietarako markatzeko metodoa?

IEC arauaren arabera, Ni-MH bateriaren marka 5 zatiz osatuta dago.

01) Bateria mota: HF eta HR-k nikel-metal hidrurozko bateriak adierazten dituzte

02) Bateriaren tamainari buruzko informazioa: bateria biribilaren diametroa eta altuera, bateria karratuaren altuera, zabalera eta lodiera eta balioak barne. barra baten bidez bereizten dira, unitatea: mm

03) Deskarga-ezaugarriaren ikurra: L-k deskarga-korronte-tasa egokia 0.5C-ren barruan dagoela esan nahi du

M-k deskarga-korronte-tasa egokia 0.5-3.5C-ko tartean dagoela adierazten du

H-k deskarga-korronte-tasa egokia 3.5-7.0C artekoa dela adierazten du

X-k adierazten du bateriak 7C-15C-ko abiadura handiko deskarga-korrontearekin funtziona dezakeela.

04) Tenperatura handiko bateriaren ikurra: T-k irudikatzen du

05) Bateriaren konexio-pieza: CF-k konexio-piezarik ez adierazten du, HH-k bateria tira-motako serie-konexiorako konexio-pieza adierazten du eta HBk bateria-uhalen albo-alboko serie-konexiorako konexio-pieza adierazten du.

Adibidez, HF18/07/49 18mm, 7mm-ko zabalera eta 49mm-ko altuera duen nikel-metal hidruroko bateria karratu bat adierazten du.

KRMT33/62HH-k nikel-kadmioko bateria adierazten du; Deskarga-tasa 0.5C-3.5 artekoa da, tenperatura altuko serieko bateria bakarra (loturazko piezarik gabe), diametroa 33mm, altuera 62mm.

IEC61960 estandarraren arabera, litiozko bateria sekundarioaren identifikazioa honako hau da:

01) Bateriaren logotipoaren konposizioa: 3 letra, bost zenbaki (zilindrikoak) edo 6 (koadroak) ondoren.

02) Lehenengo letra: bateriaren elektrodo material kaltegarria adierazten du. I—litio-ioa adierazten du integratutako bateriarekin; L-litio metalezko elektrodoa edo litio aleazio elektrodoa adierazten du.

03) Bigarren letra: bateriaren katodoaren materiala adierazten du. C-kobaltoan oinarritutako elektrodoa; N—nikelean oinarritutako elektrodoa; M - manganesoan oinarritutako elektrodoa; V—vanadioan oinarritutako elektrodoa.

04) Hirugarren letra: bateriaren forma adierazten du. R-k bateria zilindrikoa adierazten du; L-k bateria karratua adierazten du.

05) Zenbakiak: Pila zilindrikoa: 5 zenbakik hurrenez hurren ekaitzaren diametroa eta altuera adierazten dute. Diametro-unitatea milimetroa da, eta tamaina milimetroaren hamarrena. Diametro edo altuera 100 mm baino handiagoa edo berdina denean, bi tamainen arteko lerro diagonal bat gehitu behar du.

Pila karratua: 6 zenbakiek ekaitzaren lodiera, zabalera eta altuera adierazten dute milimetrotan. Hiru dimentsioetako bat 100 mm baino handiagoa edo berdina denean, dimentsioen artean barra bat gehitu behar du; hiru dimentsioetako bat 1 mm baino txikiagoa bada, "t" letra gehitzen zaio dimentsio honen aurrean, eta dimentsio honen unitatea milimetro baten hamarren bat da.

Adibidez, ICR18650 litio-ioizko bateria sekundario zilindrikoa adierazten du; katodoaren materiala kobaltoa da, bere diametroa 18 mm ingurukoa da eta bere altuera 65 mm ingurukoa da.

ICR20/1050.

ICP083448 litio-ioizko bateria sekundario karratu bat adierazten du; katodoaren materiala kobaltoa da, lodiera 8 mm ingurukoa da, zabalera 34 mm ingurukoa eta altuera 48 mm ingurukoa.

ICP08/34/150 litio-ioizko bateria sekundario karratu bat adierazten du; katodoaren materiala kobaltoa da, bere lodiera 8 mm ingurukoa da, zabalera 34 mm ingurukoa da eta altuera 150 mm ingurukoa da.

ICPt73448 litio-ioizko bateria sekundario karratu bat adierazten du; katodoaren materiala kobaltoa da, lodiera 0.7 mm ingurukoa da, zabalera 34 mm ingurukoa eta altuera 48 mm ingurukoa.

15. Zeintzuk dira bateriaren ontziratzeko materialak?

01) Meson ez-lehorra (papera), hala nola zuntz-papera, alde biko zinta

02) PVC filma, marka erregistratua

03) Lotura-xafla: altzairu herdoilgaitzezko xafla, nikel hutsa, altzairu xafla nikelatua

04) Irteerako pieza: altzairu herdoilgaitzezko pieza (soldatzeko erraza)

Nikelezko xafla hutsa (puntu-soldatuta)

05) Entxufeak

06) Babes osagaiak, hala nola, tenperatura kontrolatzeko etengailuak, gainkorronte babesleak, korrontea mugatzeko erresistentziak

07) Kartoia, paperezko kaxa

08) Plastikozko oskola

16. Zein da baterien ontziratzea, muntaketa eta diseinuaren helburua?

01) Ederra, marka

02) Bateriaren tentsioa mugatua da. Tentsio handiagoa lortzeko, hainbat bateria konektatu behar ditu seriean.

03) Bateria babestu, zirkuitu laburrak saihestu eta bateriaren iraupena luzatu

04) Tamaina muga

05) Garraiatzeko erraza

06) Funtzio berezien diseinua, hala nola iragazgaitza, itxura bakarraren diseinua, etab.

Hiru, bateriaren errendimendua eta probak

17. Zein dira oro har bigarren mailako bateriaren errendimenduaren alderdi nagusiak?

Batez ere, tentsioa, barne-erresistentzia, edukiera, energia-dentsitatea, barne-presioa, autodeskarga-tasa, ziklo-bizitza, zigilatzeko errendimendua, segurtasun-errendimendua, biltegiratze-errendimendua, itxura, etab. Gehiegizko karga, gehiegizko deskarga eta korrosioarekiko erresistentzia ere badaude.

18. Zeintzuk dira bateriaren fidagarritasuna probatzeko elementuak?

01) Bizitza zikloa

02) Deskarga tasa-ezaugarri desberdinak

03) Deskarga-ezaugarriak tenperatura ezberdinetan

04) Kargatzeko ezaugarriak

05) Autodeskargaren ezaugarriak

06) Biltegiratze-ezaugarriak

07) Gehiegizko isurketaren ezaugarriak

08) Barne-erresistentzia-ezaugarriak tenperatura desberdinetan

09) Tenperatura-zikloaren proba

10) Jaitsiera proba

11) Bibrazio proba

12) Edukiera proba

13) Barne erresistentzia proba

14) GMS proba

15) Tenperatura altuko eta baxuko eragin-proba

16) Talkaren proba mekanikoa

17) Tenperatura eta hezetasun handiko proba

19. Zeintzuk dira bateriaren segurtasun-probaren elementuak?

01) Zirkuitu laburren proba

02) Gehiegizko karga eta deskarga gehiegizko proba

03) Tentsio jasateko proba

04) Eragin-proba

05) Bibrazio proba

06) Berokuntza-proba

07) Su-proba

09) Tenperatura aldakorreko zikloaren proba

10) Trickle karga proba

11) Doako jaitsiera proba

12) aire-presio baxuko proba

13) Behartutako isurketa proba

15) Berogailu elektrikoko plaka proba

17) Shock termikoko proba

19) Akupuntura proba

20) Estu proba

21) Objektu astunen talka-proba

20. Zein dira kargatzeko metodo estandarrak?

Ni-MH bateria kargatzeko metodoa:

01) Korronte konstantea kargatzea: karga-korrontea karga-prozesu osoan balio espezifikoa da; metodo hau da ohikoena;

02) Tentsio konstantea kargatzea: kargatzeko prozesuan zehar, kargatzeko horniduraren bi muturrek balio konstantea mantentzen dute, eta zirkuituko korrontea pixkanaka murrizten da bateriaren tentsioa handitu ahala;

03) Korronte konstantea eta tentsio konstantea kargatzea: Bateria lehenengo korronte konstantearekin (CC) kargatzen da. Bateriaren tentsioa balio zehatz batera igotzen denean, tentsioa aldatu gabe geratzen da (CV), eta zirkuituko haizea kopuru txikira jaisten da, azkenean zerora joz.

Litiozko bateria kargatzeko metodoa:

Korronte konstantea eta tentsio konstantea kargatzea: lehenik, bateria korronte konstantearekin (CC) kargatzen da. Bateriaren tentsioa balio zehatz batera igotzen denean, tentsioa aldatu gabe geratzen da (CV), eta zirkuituko haizea kopuru txikira jaisten da, azkenean zerora joz.

21. Zein da Ni-MH baterien karga eta deskarga estandarra?

IEC nazioarteko estandarrak zehazten du nikel-metal hidruroko baterien karga eta deskarga estandarrak hauek direla: lehenik, deskargatu bateria 0.2C-tik 1.0V/pieza, gero 0.1C-tan kargatu 16 orduz, utzi ordu 1 eta jarri. 0.2C-tik 1.0V/pieza, hau da, bateria estandarra kargatzeko eta deskargatzeko.

22. Zer da pultsu kargatzea? Zein da bateriaren errendimenduan?

Pultsu kargatzeak, oro har, karga eta deskarga erabiltzen ditu, 5 segundoz ezarriz eta, ondoren, segundo 1 askatuz. Kargatze prozesuan sortutako oxigeno gehiena deskarga-pultsuaren azpian elektrolitoetara murriztuko da. Barne-elektrolitoen lurruntze-kopurua mugatzeaz gain, oso polarizatuta egon diren bateria zahar horiek pixkanaka berreskuratuko dute edo jatorrizko ahalmenera hurbilduko dira kargatzeko metodo hau erabiliz 5-10 aldiz kargatu eta deskargatu ondoren.

23. Zer da karga kargatzea?

Bateriaren autodeskargak guztiz kargatu ondoren bateriaren autodeskargak eragindako gaitasun-galera konpentsatzeko erabiltzen da karga etengabea. Orokorrean, pultsu-korrontearen karga erabiltzen da goiko helburua lortzeko.

24. Zer da kargatzeko eraginkortasuna?

Karga-eraginkortasuna bateriak kargatzeko prozesuan kontsumitzen duen energia elektrikoa bateriak gorde dezakeen energia kimikoan bihurtzen den mailaren neurriari esaten zaio. Baterien teknologiak eta ekaitzaren lan-ingurunearen tenperaturak eragiten du batez ere; oro har, zenbat eta giro-tenperatura handiagoa izan, orduan eta txikiagoa da kargatzeko eraginkortasuna.

25. Zer da isurketaren eraginkortasuna?

Deskarga-eraginkortasuna deskarga-baldintza jakin batzuetan terminaleko tentsiora deskargatutako benetako potentziari dagokio, ahalmen nominalari. Deskarga-tasa, giro-tenperatura, barne-erresistentzia eta beste faktore batzuek eragiten dute batez ere. Orokorrean, zenbat eta handiagoa izan isurketa-tasa, orduan eta handiagoa da isurketa-tasa. Deskargaren eraginkortasuna zenbat eta txikiagoa izan. Zenbat eta tenperatura baxuagoa izan, orduan eta txikiagoa da isurketaren eraginkortasuna.

26. Zein da bateriaren irteerako potentzia?

Bateria baten irteerako potentzia denbora-unitateko energia ateratzeko gaitasunari esaten zaio. Deskarga-korrontearen I eta deskarga-tentsioaren arabera kalkulatzen da, P=U*I, unitatea watt-a da.

Zenbat eta txikiagoa izan bateriaren barne-erresistentzia, orduan eta handiagoa izango da irteera-potentzia. Bateriaren barne-erresistentzia etxetresna elektrikoaren barne-erresistentzia baino txikiagoa izan behar da. Bestela, bateriak berak etxetresna elektrikoak baino energia gehiago kontsumitzen du, eta hori ez da ekonomikoa eta bateria kaltetu dezake.

27. Zein da bigarren mailako bateriaren autodeskarga? Zein da bateria mota ezberdinen autodeskarga-tasa?

Auto-deskargari karga atxikitzeko gaitasuna ere deitzen zaio, eta horrek zirkuitu irekiko egoera batean, zirkuitu irekiko egoera jakin batzuetan, bateriak gordetako energia atxikitzeko duen gaitasunari esaten zaio. Orokorrean, autodeskargak fabrikazio-prozesuek, materialek eta biltegiratze-baldintzek eragiten dute batez ere. Autodeskarga bateriaren errendimendua neurtzeko parametro nagusietako bat da. Orokorrean, bateriaren biltegiratze-tenperatura zenbat eta txikiagoa izan, orduan eta txikiagoa izango da autodeskarga-tasa, baina kontuan izan behar da tenperatura baxuegia edo altuegia dela, eta horrek bateria kaltetu eta erabilezin bihur daitekeela.

Bateria guztiz kargatu eta denbora pixka bat irekita utzi ondoren, autodeskarga-maila bat batez bestekoa da. IEC arauak ezartzen du guztiz kargatu ondoren, Ni-MH bateriak 28 egunez irekita utzi behar direla 20 ℃ ± 5 ℃ tenperaturan eta (65 ± 20) hezetasunarekin, eta 0.2 C-ko deskarga-gaitasuna % 60ra iritsiko da. hasierako guztirakoa.

28. Zer da 24 orduko autodeskargako proba?

Litiozko bateriaren autodeskargaren proba hau da:

Oro har, 24 orduko autodeskarga erabiltzen da bere karga atxikitzeko ahalmena azkar probatzeko. Bateria 0.2C eta 3.0V-tan deskargatzen da, korronte konstantean. Tentsio konstantea 4.2 V-ra kargatzen da, mozte-korrontea: 10 mA, 15 minutu biltegiratu ondoren, deskarga 1C-tik 3.0 V-ra probatu bere deskarga-ahalmena C1, gero ezarri bateria korronte konstantearekin eta 1C-tik 4.2 V-ra tentsio konstantearekin, moztu. off korrontea: 10mA, eta neurtu 1C ahalmena C2 24 orduz utzi ondoren. C2/C1*% 100% 99 baino esanguratsuagoa izan behar da.

29. Zein da karga-egoeraren barne-erresistentziaren eta deskargatutako egoeraren barne-erresistentziaren artean?

Kargatutako egoeran barne-erresistentzia barne-erresistentziari dagokio bateria %100 guztiz kargatuta dagoenean; Deskargatutako egoeran barne-erresistentzia bateria guztiz deskargatu ondoren barne-erresistentziari dagokio.

Orokorrean, deskargatutako egoeran barne-erresistentzia ez da egonkorra eta handiegia da. Kargatutako egoeran barne-erresistentzia txikiagoa da eta erresistentzia-balioa nahiko egonkorra da. Bateria erabiltzen den bitartean, kargatutako egoeraren barne-erresistentziak soilik du garrantzi praktikoa. Bateriaren laguntzaren azkenaldian, elektrolitoa agortzearen ondorioz eta barneko substantzia kimikoen jarduera murriztearen ondorioz, bateriaren barne-erresistentzia maila ezberdinetan handituko da.

30. Zer da erresistentzia estatikoa? Zer da erresistentzia dinamikoa?

Barne-erresistentzia estatikoa bateriaren barne-erresistentzia da deskargatzean, eta barne-erresistentzia dinamikoa bateriaren barne-erresistentzia da kargatzean.

31. Gainkargaren erresistentzia proba estandarra al da?

IEC-k ezartzen du nikel-metal hidruro baterien gainkargaren proba estandarra hau dela:

Deskargatu bateria 0.2C eta 1.0V/pieza, eta kargatu etengabe 0.1C-tan 48 orduz. Bateriak ez luke deformaziorik edo isuririk izan behar. Gehiegizko kargaren ondoren, 0.2C-tik 1.0V-ra deskargatzeko denborak 5 ordu baino gehiago izan behar du.

32. Zer da IEC estandarraren zikloaren bizitza-proba?

IECek zehazten du nikel-metal hidruro baterien ziklo-bizitzaren proba estandarra honako hau dela:

Bateria 0.2C eta 1.0V/pc-tan jarri ondoren

01) Kargatu 0.1C-tan 16 orduz, gero 0.2C-tan deskargatu 2 ordu eta 30 minutuz (ziklo bat)

02) Kargatu 0.25 C-tan 3 ordu eta 10 minutuz, eta deskargatu 0.25 C-tan 2 ordu eta 20 minutuz (2-48 ziklo)

03) Kargatu 0.25 C-tan 3 ordu eta 10 minutuz, eta askatu 1.0 V-ra 0.25 C-tan (49. zikloa)

04) Kargatu 0.1C-tan 16 orduz, alde batera utzi ordubetez, deskargatu 1C-tik 0.2V-ra (1.0. zikloa). Nikel-metal hidruro baterietarako, 50-400ko 1 ziklo errepikatu ondoren, 4C-ko deskarga-denbora 0.2 ordu baino esanguratsuagoa izan behar da; nikel-kadmiozko piletarako, guztira 3-500ko 1 ziklo errepikatuz, 4C-ko deskarga-denbora 0.2 ordu baino kritikoagoa izan behar da.

33. Zein da bateriaren barne-presioa?

Bateriaren barneko aire-presioari egiten dio erreferentzia, zigilatutako bateria kargatu eta deskargatzean sortutako gasak eragiten duena eta batez ere bateriaren materialen, fabrikazio-prozesuen eta bateriaren egituraren eraginpean dagoena. Horren arrazoi nagusia bateriaren barruan hezetasunaren eta disoluzio organikoaren deskonposizioaren ondorioz sortutako gasa pilatzen dela da. Orokorrean, bateriaren barne-presioa batez besteko maila batean mantentzen da. Gehiegizko karga edo gehiegizko deskargaren kasuan, bateriaren barne-presioa handitu daiteke:

Adibidez, gainkarga, elektrodo positiboa: 4OH--4e → 2H2O + O2↑; ①

Sortutako oxigenoak elektrodo negatiboan hauspeatutako hidrogenoarekin erreakzionatzen du ura sortzeko 2H2 + O2 → 2H2O ②

② erreakzioaren abiadura ① erreakzioarena baino txikiagoa bada, sortutako oxigenoa ez da denboran kontsumituko, eta horrek bateriaren barne-presioa igoko du.

34. Zein da karga atxikitzeko proba estandarra?

IECek zehazten du nikel-metal hidruro baterien karga atxikitzeko proba estandarra hau dela:

Bateria 0.2C eta 1.0V-tan jarri ondoren, kargatu 0.1C-tan 16 orduz, gorde 20 ℃±5 ℃ eta %65 ±%20ko hezetasuna, mantendu 28 egunez, eta deskargatu 1.0V-tan. 0.2 C eta Ni-MH bateriek 3 ordu baino gehiago izan behar dute.

Estandar nazionalak zehazten du litiozko baterien karga atxikitzeko proba estandarra hau dela: (IEC-ek ez du inolako estandar garrantzitsurik) bateria 0.2C eta 3.0/pieza-n jartzen da, eta gero 4.2V-ra kargatzen da 1C-ko korronte eta tentsio konstantean, 10mA-ko moztutako haizea eta 20eko tenperatura 28 egunez ℃±5℃-tan gorde ondoren, deskargatu 2.75 V-ra 0.2 C-tan eta kalkulatu deskarga-ahalmena. Bateriaren ahalmen nominalarekin alderatuta, hasierako guztizkoaren % 85 baino gutxiago izan behar du.

35. Zer da zirkuitulaburra proba?

Erabili ≤100mΩ barneko erresistentzia duen hari bat guztiz kargatutako bateria baten polo positiboak eta negatiboak leherketa-kontrako kutxa batean konektatzeko, polo positiboak eta negatiboak zirkuitu laburtzeko. Bateria ez da lehertu edo su hartu behar.

36. Zein dira tenperatura eta hezetasun handiko probak?

Ni-MH bateriaren tenperatura eta hezetasun handiko proba hauek dira:

Bateria guztiz kargatu ondoren, gorde ezazu tenperatura eta hezetasun baldintza konstanteetan hainbat egunez, eta ez ikusi isuririk gordetzean.

Litiozko bateriaren tenperatura eta hezetasun handiko proba hau da: (estandar nazionala)

Kargatu bateria 1C korronte konstantearekin eta tentsio konstantearekin 4.2V-ra, mozte-korrontea 10mA-koa, eta gero jarri tenperatura eta hezetasun kutxa etengabean (40±2) ℃-tan eta % 90-95eko hezetasun erlatiboa 48 orduz. , gero atera bateria (20 Utzi ±5) ℃ bi orduz. Kontuan izan bateriaren itxura estandarra izan behar dela. Ondoren, deskargatu 2.75V-ra 1C-ko korronte konstantean, eta egin 1C kargatzeko eta 1C deskarga-zikloak (20±5) ℃-tan deskargatzeko ahalmena izan arte. hiru aldiz baino.

37. Zer da tenperatura igoeraren esperimentua?

Bateria guztiz kargatu ondoren, sartu labean eta berotu giro-tenperaturatik 5 °C/min-ko abiaduran. Labearen tenperatura 130 °C-ra iristen denean, mantendu 30 minutuz. Bateria ez da lehertu edo su hartu behar.

38. Zer da tenperaturaren zikloaren esperimentua?

Tenperatura-zikloaren esperimentuak 27 ziklo ditu, eta prozesu bakoitzak urrats hauek ditu:

01) Bateria batez besteko tenperaturatik 66±3℃ra aldatzen da, ordubetez %1±15eko baldintzapean jarrita,

02) Aldatu 33±3 °C-ko tenperatura eta 90±5 °C-ko hezetasunera ordubetez,

03) Baldintza -40±3 ℃-ra aldatzen da eta ordubetez jartzen da

04) Jarri bateria 25 ℃-an 0.5 orduz

Lau urrats hauek ziklo bat osatzen dute. 27 esperimentu-zikloren ondoren, bateriak ez luke isuririk, alkali-eskaladarik, herdoilik edo bestelako baldintza anormalik izan behar.

39. Zer da erorketa proba?

Bateria edo bateria guztiz kargatu ondoren, 1 m-ko altueratik hiru aldiz erortzen da hormigoizko (edo zementuzko) lurrera kolpeak ausazko norabideetan lortzeko.

40. Zer da bibrazio-esperimentua?

Ni-MH bateriaren bibrazio proba metodoa hau da:

Bateria 1.0V-ra 0.2C-tan deskargatu ondoren, kargatu 0.1C-tan 16 orduz, eta ondoren bibratu baldintza hauetan 24 orduz utzi ondoren:

Anplitudea: 0.8 mm

Egin bateria 10HZ-55HZ artean dardara, minuturo 1HZ-ko bibrazio-tasa handituz edo txikituz.

Bateriaren tentsio-aldaketa ± 0.02 V-ren barruan egon behar da eta barne-erresistentzia-aldaketa ± 5 mΩ-ren barruan egon behar du. (Bibrazio-denbora 90 min da)

Litiozko bateriaren bibrazio probaren metodoa hau da:

Bateria 3.0V-ra deskargatu ondoren 0.2C-tan, 4.2V-ra kargatzen da korronte konstantearekin eta tentsio konstantearekin 1C-tan, eta mozketa-korrontea 10mA-koa da. 24 orduz utzi ondoren, honako baldintza hauetan dardara egingo du:

Bibrazio-esperimentua 10 Hz-tik 60 Hz-tik 10 Hz arteko bibrazio-maiztasunarekin egiten da 5 minututan, eta anplitudea 0.06 hazbetekoa da. Bateria hiru ardatzeko norabideetan dardara egiten du, eta ardatz bakoitzak ordu erdiz dardar egiten du.

Bateriaren tentsio-aldaketa ± 0.02 V-ren barruan egon behar da eta barne-erresistentzia-aldaketa ± 5 mΩ-ren barruan egon behar du.

41. Zer da eragin-proba bat?

Bateria guztiz kargatu ondoren, jarri hagaxka gogor bat horizontalean eta bota 20 kiloko objektu bat altuera jakin batetik haga gogorrean. Bateria ez da lehertu edo su hartu behar.

42. Zer da sartze-esperimentua?

Bateria guztiz kargatu ondoren, pasa diametro zehatz bateko iltze bat ekaitzaren erdigunetik eta utzi pina baterian. Bateria ez da lehertu edo su hartu behar.

43. Zer da suaren esperimentua?

Jarri guztiz kargatutako bateria suaren aurkako babes-estalki paregabea duen berogailu-gailu batean, eta ez da hondakinik igaroko babes-estalkitik.

Laugarrena, ohiko bateria-arazoak eta azterketa

44. Zein ziurtagiri gainditu dituzte enpresaren produktuek?

ISO9001:2000 kalitate sistemaren ziurtagiria eta ISO14001:2004 ingurumena babesteko sistemaren ziurtagiria gainditu du; produktuak EBko CE ziurtagiria eta Ipar Amerikako UL ziurtagiria lortu du, SGS ingurumena babesteko proba gainditu du eta Ovonic-en patente lizentzia lortu du; aldi berean, PICCk konpainiaren produktuak onartu ditu munduan Scope underwriting.

45. Zer da Erabiltzeko prest dagoen bateria?

Erabiltzeko prest dagoen bateria Ni-MH bateria mota berri bat da, konpainiak abian jarritako karga atxikitzeko tasa handikoa. Biltegiratzeko erresistentea den bateria bat da, lehen eta bigarren mailako bateriaren errendimendu bikoitza duena eta bateria nagusia ordezkatu dezake. Hau da, bateria birziklatu daiteke eta geratzen den potentzia handiagoa du Ni-MH bigarren mailako bateria arrunten denbora berean gorde ondoren.

46. Zergatik da Erabiltzeko Prest (HFR) produktu aproposa botatzeko bateriak ordezkatzeko?

Antzeko produktuekin alderatuta, produktu honek ezaugarri nabarmen hauek ditu:

01) Autodeskarga txikiagoa;

02) Biltegiratze denbora luzeagoa;

03) Gehiegizko deskarga erresistentzia;

04) Ziklo-bizitza luzea;

05) Batez ere bateriaren tentsioa 1.0V baino txikiagoa denean, gaitasun ona berreskuratzeko funtzioa du;

Are garrantzitsuagoa dena, bateria mota honek % 75eko karga atxikitzeko tasa du urtebetez 25 °C-ko ingurune batean gordetzen denean, beraz, bateria hau produktu aproposa da bota eta botatzeko bateriak ordezkatzeko.

47. Zein neurri hartu behar dira bateria erabiltzean?

01) Mesedez, irakurri arretaz bateriaren eskuliburua erabili aurretik;

02) Elektrizitatea eta bateriaren kontaktuak garbi egon behar dira, behar izanez gero zapi heze batekin garbitu eta lehortu ondoren polaritate-markaren arabera instalatu;

03) Ez nahastu bateria zaharrak eta berriak, eta modelo bereko bateria mota desberdinak ezin dira konbinatu erabileraren eraginkortasuna ez murrizteko;

04) Bota eta botatzeko bateria ezin da birsortu berotuz edo kargatuz;

05) Ez ezazu bateria zirkuitu laburtu;

06) Ez desmuntatu eta berotu bateria edo bateria uretara bota;

07) Etxetresna elektrikoak denbora luzez erabiltzen ez direnean, bateria kendu behar du eta etengailua itzali behar du erabili ondoren;

08) Ez bota pila hondakinak ausaz, eta bereiz itzazu beste zaborretatik ahalik eta gehien ingurumena ez kutsatzeko;

09) Helduen zaintzarik ez dagoenean, ez utzi haurrei bateria ordezkatzen. Pila txikiak haurren eskura jarri behar dira;

10) bateria leku fresko eta lehor batean gorde behar du eguzki-argirik gabe.

48. Zein da bateria kargagarri estandar ezberdinen artean?

Gaur egun, nikel-kadmioa, nikel-metal hidruroa eta litio-ioizko bateria kargagarriak asko erabiltzen dira hainbat ekipo elektriko eramangarritan (ordenagailu eramangarrietan, kamerak eta telefono mugikorretan, esaterako). Karga daitekeen bateria bakoitzak bere propietate kimiko bereziak ditu. Nikel-kadmio eta nikel-metal hidruro baterien arteko desberdintasun nagusia nikel-metal hidruro baterien energia-dentsitatea nahiko altua da. Mota bereko pilekin alderatuta, Ni-MH baterien edukiera Ni-Cd baterien bikoitza da. Horrek esan nahi du nikel-metal hidruro baterien erabilerak ekipamenduaren lan-denbora nabarmen luzatu dezakeela ekipo elektrikoari pisu gehigarririk gehitzen ez zaionean. Nikel-metal hidruro baterien beste abantaila bat kadmioko baterien "memoria-efektua" arazoa nabarmen murrizten dutela da, nikel-metal hidruro bateriak erosoago erabiltzeko. Ni-MH bateriak Ni-Cd bateriak baino ekologikoagoak dira, barruan ez baitago metal astun elementu toxikorik. Li-ioia ere azkar bihurtu da gailu eramangarrientzako energia-iturri arrunta. Li-ioiak Ni-MH baterien energia bera eman dezake, baina pisua %35 inguru murrizten du, ekipo elektrikoetarako egokia, hala nola kamera eta ordenagailu eramangarrietarako. Funtsezkoa da. Li-ioiak ez du "memoria efekturik", substantzia toxikorik ezaren abantailak energia-iturri komun bihurtzen duten funtsezko faktoreak ere badira.

Tenperatura baxuetan Ni-MH baterien deskarga eraginkortasuna nabarmen murriztuko du. Oro har, kargatzeko eraginkortasuna handitu egingo da tenperatura igotzean. Hala ere, tenperatura 45 °C-tik gora igotzen denean, bateria kargagarrien materialen errendimendua hondatu egingo da tenperatura altuetan, eta bateriaren ziklo-bizitza nabarmen laburtuko du.

49. Zein da bateriaren deskarga-abiadura? Zein da ekaitzaren askatzeko orduko tasa?

Deskarga tasa errekuntzan zehar deskarga-korrontearen (A) eta ahalmen nominalaren (A•h) arteko abiadura erlazioari dagokio. Orduko tasa deskargak irteerako korronte jakin batean ahalmen nominala deskargatzeko behar diren orduei dagokie.

50. Zergatik da bateria bero edukitzea neguan filmatzen duzunean?

Kamera digitaleko bateriak tenperatura baxua duenez, material aktiboaren jarduera nabarmen murrizten da, eta horrek ez du kameraren funtzionamendu-korronte estandarra eskaintzea, beraz, kanpoan filmatzea tenperatura baxuko eremuetan, batez ere.

Erreparatu kameraren edo bateriaren berotasunari.

51. Zein da litio-ioizko baterien funtzionamendu-tenperatura-tartea?

Karga -10—45 ℃ Deskarga -30—55 ℃

52. Konbinatu al daitezke gaitasun ezberdineko bateriak?

Ahalmen ezberdineko bateria zaharrak eta berriak nahasten badituzu edo elkarrekin erabiltzen badituzu, baliteke ihesak egotea, zero tentsioa, etab. Kargatze-prozesuan dagoen potentzia-diferentziaren ondorioz gertatzen da, eta horrek bateria batzuk gehiegi kargatzea eragiten du kargatzean. Bateria batzuk ez daude guztiz kargatzen eta deskargan edukiera dute. Bateria altua ez dago guztiz deskargatuta, eta gaitasun baxuko bateria gehiegi deskargatuta dago. Horrelako zirkulu zoro batean, bateria hondatuta dago, eta ihesak edo tentsio baxua (zero) du.

53. Zer da kanpoko zirkuitulaburra, eta zer eragin du bateriaren errendimenduan?

Bateriaren kanpoko bi muturrak edozein eroaletara konektatzeak kanpoko zirkuitu laburra eragingo du. Ikastaro laburrak ondorio larriak ekar ditzake bateria mota desberdinentzat, hala nola elektrolitoen tenperatura igotzea, barneko airearen presioa handitzea, etab. Airearen presioak bateriaren estalkiaren tentsio iraunkorra gainditzen badu, bateriak ihes egingo du. Egoera honek bateria larriki kaltetzen du. Segurtasun balbulak huts egiten badu, eztanda bat ere eragin dezake. Beraz, ez ezazu bateria kanpotik zirkuitu laburtu.

54. Zeintzuk dira bateriaren iraupena eragiten duten faktore nagusiak?

01) Kargatzea:

Kargagailua aukeratzerakoan, hobe da kargatzeko amaierako gailu egokiak dituen kargagailu bat erabiltzea (adibidez, gainkargaren aurkako denbora-gailuak, tentsio-diferentzia negatiboa (-V) moztutako kargatzea eta gainberotzearen aurkako indukzio-gailuak) bateria laburtzea saihesteko. gehiegizko kargagatik bizitza. Oro har, karga motelak bateriaren iraupena luza dezake karga azkarrak baino.

02) Alta:

a. Deskargaren sakonera bateriaren iraupena eragiten duen faktore nagusia da. Askapen sakonera zenbat eta handiagoa izan, orduan eta laburragoa izango da bateriaren iraupena. Beste era batera esanda, deskargaren sakonera murrizten den heinean, bateriaren iraupena nabarmen luza daiteke. Hori dela eta, bateria oso tentsio baxuan gehiegi deskargatzea saihestu behar dugu.

b. Bateria tenperatura altuan deskargatzen denean, bizitza laburtu egingo du.

c. Diseinatutako ekipamendu elektronikoak ezin badu korronte guztia erabat gelditu, ekipoa denbora luzez bateriarik atera gabe erabiltzen ez bada, hondar-korronteak batzuetan bateria gehiegi kontsumitzea eragingo du, eta ekaitzak gehiegi deskargatuko du.

d. Ahalmen, egitura kimiko edo karga-maila ezberdineko bateriak erabiltzean, baita mota zahar eta berri ezberdinetako bateriak ere, bateriak gehiegi deskargatuko dira eta baita alderantzizko polaritatearen karga ere eragingo.

03) Biltegiratzea:

Bateria denbora luzez tenperatura altuan gordetzen bada, elektrodoen jarduera arinduko du eta bizitza laburtu egingo du.

55. Agortu ondoren edo denbora luzez erabiltzen ez bada pila gorde al daiteke aparatuan?

Tresna elektrikoa denbora luzez erabiliko ez badu, hobe da bateria kentzea eta tenperatura baxuko leku lehor batean jartzea. Hala ez bada, etxetresna elektrikoa itzalita badago ere, sistemak bateriak korronte baxua izango du, eta horrek ekaitzaren bizitza laburtu egingo du.

56. Zein dira bateria biltegiratzeko baldintza hobeak? Bateria guztiz kargatu behar al dut epe luzerako biltegiratzeko?

IEC arauaren arabera, bateria 20 ℃±5 ℃-ko tenperaturan eta (65±20)%-ko hezetasunean gorde behar du. Oro har, ekaitzaren biltegiratze-tenperatura zenbat eta handiagoa izan, orduan eta txikiagoa izango da geratzen den edukiera, eta alderantziz, bateria gordetzeko lekurik onena hozkailuaren tenperatura 0 ℃-10 ℃ denean, batez ere bateria nagusietarako. Nahiz eta bigarren mailako bateriak edukiera galtzen duen biltegiratu ondoren, berreskuratu daiteke hainbat aldiz kargatu eta deskargatzen bada.

Teorian, bateria gordetzen denean beti dago energia galera. Bateriaren berezko egitura elektrokimikoak zehazten du bateriaren edukiera ezinbestean galtzen dela, batez ere autodeskargagatik. Normalean, auto-deskargaren tamaina elektrodoaren material positiboaren disolbagarritasunarekin eta berotu ondoren bere ezegonkortasunarekin erlazionatuta dago (autodeskonposatzeko eskuragarria). Baterien autodeskarga lehen mailako bateriarena baino askoz handiagoa da.

Bateria denbora luzez gorde nahi baduzu, hobe da ingurune lehorrean eta tenperatura baxuan jartzea eta gainerako bateriaren potentzia % 40 inguruan mantentzea. Noski, hobe da bateria hilean behin ateratzea ekaitzaren biltegiratze-baldintza bikaina ziurtatzeko, baina ez bateria guztiz husteko eta bateria kaltetzeko.

57. Zer da bateria estandarra?

Potentziala (potentziala) neurtzeko estandar gisa nazioartean agindutako bateria. E. Weston ingeniari elektriko estatubatuarrak asmatu zuen 1892an, beraz Weston bateria ere deitzen zaio.

Bateria estandarraren elektrodo positiboa merkurio sulfatoaren elektrodoa da, elektrodo negatiboa kadmio amalgama metalikoa (% 10 edo % 12.5 duena) kadmioa), eta elektrolitoa azidoa da, kadmio sulfato saturatua disoluzio urtsua, hau da, kadmio sulfato saturatua eta sulfato merkurosoa ur-disoluzioa.

58. Zeintzuk dira bateria bakarraren zero tentsioaren edo tentsio baxuaren arrazoi posibleak?

01) Kanpoko zirkuitu laburra edo bateriaren gainkarga edo alderantzizko karga (behartutako gehiegizko deskarga);

02) Bateria etengabe gainkargatzen da tasa altuko eta korronte handikoak, eta horrek bateriaren nukleoa zabaltzea eragiten du, eta elektrodo positiboak eta negatiboak zuzenean harremanetan jartzen dira eta zirkuitu laburrean jartzen dira;

03) Bateria zirkuitulaburra edo apur bat zirkuitulaburtuta dago. Esate baterako, polo positibo eta negatiboen kokapen desegokian, polo-pieza zirkuitu laburrarekin, elektrodo positiboaren kontaktuarekin, etab.

59. Zeintzuk dira bateria-paketearen zero tentsioaren edo tentsio baxuaren arrazoi posibleak?

01) Bateria bakar batek zero tentsioa duen ala ez;

02) Entxufea zirkuitulaburra edo deskonektatuta dago, eta entxufearekiko konexioa ez da ona;

03) Berunezko alanbrearen eta bateriaren soldadura birtuala desoldatzea;

04) Bateriaren barne-konexioa okerra da, eta konexio-orria eta bateria ihesak, soldatuak eta soldatu gabeak, etab.;

05) Bateriaren barruko osagai elektronikoak gaizki konektatuta daude eta hondatuta daude.

60. Zein dira bateria gehiegi kargatzea saihesteko kontrol-metodoak?

Bateria gehiegi karga ez dadin, beharrezkoa da kargatzeko amaierako puntua kontrolatzea. Bateria amaitutakoan, karga amaierara iritsi den ala ez epaitzeko erabil dezakeen informazio berezi bat egongo da. Oro har, sei metodo hauek daude bateria gehiegi karga ez dadin:

01) Tentsio gailurraren kontrola: kargaren amaiera zehaztu bateriaren tentsio gailurra detektatuz;

02) dT/DT kontrola: Zehaztu kargaren amaiera bateriaren tenperatura aldaketa-tasa gailurra detektatuz;

03) △T kontrola: bateria guztiz kargatuta dagoenean, tenperaturaren eta giro-tenperaturaren arteko aldea maximoa iritsiko da;

04) -△V kontrola: bateria guztiz kargatuta dagoenean eta tentsio gorenera iristen denean, tentsioa balio jakin batean jaitsiko da;

05) Denboraren kontrola: kontrolatu kargatzeko amaierako puntua kargatzeko denbora zehatz bat ezarriz, oro har, kudeatzeko ahalmen nominalaren% 130 kargatzeko behar den denbora ezarri;

61. Zeintzuk dira bateria edo bateria kargatu ezin daitezkeen arrazoiak?

01) Zero-tentsioko bateria edo zero-tentsioko bateria bateria-paketean;

02) Bateria deskonektatuta dago, barne osagai elektronikoak eta babes-zirkuitua anormalak dira;

03) Kargatzeko ekipamendua akastuna da eta ez dago irteerako korronterik;

04) Kanpoko faktoreek kargatzeko eraginkortasuna baxuegia izatea eragiten dute (adibidez, tenperatura oso baxua edo oso altua).

62. Zeintzuk dira bateriak eta bateriak deskargatu ezin izanaren arrazoiak?

01) Biltegiratu eta erabili ondoren bateriaren bizitza murriztuko da;

02) Ez da nahikoa kargatzen edo ez kargatzen;

03) Giro-tenperatura baxuegia da;

04) Deskargaren eraginkortasuna baxua da. Esate baterako, korronte handia deskargatzen denean, bateria arrunt batek ezin du elektrizitatea deskargatu, barne substantziaren difusio-abiadurak ezin duelako erreakzio-abiadurarekin jarraitu, eta ondorioz tentsio-jaitsiera nabarmena da.

63. Zeintzuk dira baterien eta bateria-paketeen deskarga-denbora laburraren arrazoi posibleak?

01) Bateria ez dago guztiz kargatuta, esate baterako, kargatzeko denbora nahikoa ez, kargatzeko eraginkortasun baxua, etab.;

02) Gehiegizko deskarga-korronteak deskargaren eraginkortasuna murrizten du eta deskarga denbora laburtzen du;

03) Bateria deskargatzen denean, giro-tenperatura baxuegia da eta deskargaren eraginkortasuna gutxitzen da;

64. Zer da gainkargatzea, eta nola eragiten du bateriaren errendimenduan?

Gehiegizko kargak karga-prozesu zehatz baten ondoren bateria guztiz kargatu eta gero kargatzen jarraitzearen portaerari egiten dio erreferentzia. Ni-MH bateriaren gainkargak erreakzio hauek sortzen ditu:

Elektrodo positiboa: 4OH--4e → 2H2O + O2↑;①

Elektrodo negatiboa: 2H2 + O2 → 2H2O ②

Elektrodo negatiboaren ahalmena diseinuan elektrodo positiboaren ahalmena baino handiagoa denez, elektrodo positiboak sortutako oxigenoa elektrodo negatiboak sortutako hidrogenoarekin konbinatzen da paper bereizgarriaren bidez. Hori dela eta, bateriaren barne-presioa ez da nabarmen handituko egoera normalean, baina karga-korrontea handiegia bada, Edo kargatzeko denbora luzeegia bada, sortutako oxigenoa berandu da kontsumitzeko, eta horrek barne-presioa eragin dezake. igoera, bateriaren deformazioa, likido-ihesak eta nahi ez diren beste fenomeno batzuk. Aldi berean, bere errendimendu elektrikoa nabarmen murriztuko du.

65. Zer da gehiegizko deskarga, eta nola eragiten du bateriaren errendimenduan?

Bateriak barnean gordetako potentzia deskargatu ondoren, tentsioa balio zehatz batera iritsi ondoren, deskarga jarraituak gehiegizko deskarga eragingo du. Deskarga-mozte-tentsioa deskarga-korrontearen arabera zehaztu ohi da. 0.2C-2C eztanda 1.0V/adar, 3C edo gehiago, adibidez, 5C, edo 10C isurketa 0.8V/pieza ezartzen da. Bateria gehiegi deskargatzeak ondorio katastrofikoak ekar ditzake bateriari, batez ere korronte handiko deskarga gehiegi edo behin eta berriz deskargatzea, eta horrek baterian eragin handia izango du. Oro har, gehiegizko deskargak bateriaren barneko tentsioa eta material aktibo positiboak eta negatiboak areagotuko ditu. Atzeragarritasuna suntsitzen da, kargatuta egon arren, partzialki berreskuratu ahal izango du, eta ahalmena nabarmen gutxituko da.

66. Zeintzuk dira bateria kargagarrien hedapenaren arrazoi nagusiak?

01) Bateria babesteko zirkuitu eskasa;

02) Bateria-zelula babes-funtziorik gabe zabaltzen da;

03) Kargagailuaren errendimendua eskasa da eta karga-korrontea handiegia da, bateria puztu egiten delarik;

04) Bateria etengabe gainkargatzen da tasa altuak eta korronte altuak;

05) Bateria gehiegi deskargatzera behartuta dago;

06) Baterien diseinuaren arazoa.

67. Zein da bateriaren eztanda? Nola saihestu bateria leherketa?

Bateriaren edozein zatitako materia solidoa berehala deskargatzen da eta ekaitzetik 25 cm baino gehiagoko distantziara bultzatzen da, eztanda deritzona. Prebentziorako baliabide orokorrak hauek dira:

01) Ez kargatu edo zirkuitu laburtu;

02) Erabili kargatzeko ekipamendu hobeak kargatzeko;

03) Bateriaren aire-zuloak desblokeatu behar dira beti;

04) Erreparatu beroa xahutzeari bateria erabiltzean;

05) Debekatuta dago mota desberdinak nahastea, pila berriak eta zaharrak.

68. Zeintzuk dira bateria babesteko osagai motak eta dagozkien abantailak eta desabantailak?

Hurrengo taulak bateria babesteko hainbat osagai estandarren errendimenduaren konparazioa da:

NAME	MATERIAL NAGUSIA	EFFECT	ADVANTAGE	GAZETASUNA
Etengailu termikoa	PTC	Bateria paketearen korronte handiko babesa	Azkar sumatu zirkuituan korronte eta tenperatura aldaketak, tenperatura altuegia bada edo korrontea altuegia bada, etengailuko bimetalaren tenperatura botoiaren balio nominalera irits daiteke eta metala estropezu egingo da, eta horrek babestu dezake. bateria eta aparatu elektrikoak.	Baliteke metalezko xafla ez berrezartzea estropezu egin ondoren, eta, ondorioz, bateriaren tentsioak ez du funtzionatuko.
Gainkorronte babeslea	PTC	Bateriaren gainkorrontearen babesa	Tenperatura igotzean, gailu honen erresistentzia linealki handitzen da. Korrontea edo tenperatura balio zehatz batera igotzen denean, erresistentzia-balioa bat-batean aldatzen da (hazi egiten da), azkenaldian mA mailara aldatzen da. Tenperatura jaisten denean, normaltasunera itzuliko da. Bateriaren konexio-pieza gisa erabil daiteke bateria-paketean lotzeko.	Prezio altuagoa
Fuse		Zirkuituaren korrontea eta tenperatura hautematea	Zirkuituko korronteak balio nominala gainditzen duenean edo bateriaren tenperatura balio zehatz batera igotzen denean, fusiblea pizten da zirkuitua deskonektatzeko, bateria eta etxetresna elektrikoak kalteetatik babesteko.	Metxa lehertu ondoren, ezin da berreskuratu eta garaiz ordezkatu behar da, eta hori zaila da.

69. Zer da bateria eramangarri bat?

Eramangarria, hau da, eramateko eta erabiltzeko erraza esan nahi du. Bateria eramangarriak haririk gabeko gailu mugikorrei energia emateko erabiltzen dira batez ere. Bateria handiagoak (adibidez, 4 kg edo gehiago) ez dira bateria eramangarriak. Gaur egungo bateria eramangarri tipikoa ehun gramo gutxi gorabeherakoa da.

Pila eramangarrien familiak lehen mailako bateriak eta kargagarriak (bigarren mailako bateriak) biltzen ditu. Botoi pilak horietako talde jakin batekoak dira.

70. Zeintzuk dira bateria eramangarri kargagarrien ezaugarriak?

Bateria bakoitza energia bihurgailu bat da. Biltegiratutako energia kimikoa energia elektriko bihur dezake zuzenean. Baterien kasuan, prozesu hau honela deskriba daiteke:

• Kargatze prozesuan potentzia elektrikoa energia kimiko bihurtzea → 
• Deskarga prozesuan energia kimikoa energia elektriko bihurtzea → 
• Kargatze-prozesuan potentzia elektrikoa energia kimiko bihurtzea

Bigarren mailako bateria 1,000 aldiz baino gehiago ziklatu dezake horrela.

Mota elektrokimiko ezberdinetako bateria eramangarriak kargagarriak daude, berun-azido mota (2 V/pieza), nikel-kadmio mota (1.2 V/pieza), nikel-hidrogeno mota (1.2 V/saiakera), litio-ioizko bateria (3.6 V/pieza). pieza)); bateria mota hauen ezaugarri tipikoa deskarga-tentsio nahiko konstantea dutela da (tentsio-plataforma deskargan zehar), eta tentsioa azkar gainditzen da askapenaren hasieran eta amaieran.

71. Edozein kargagailu erabil al daiteke bateria eramangarri birkargagarrietarako?

Ez, edozein kargagailu kargatze prozesu zehatz bati soilik dagokio eta metodo elektrokimiko jakin batekin bakarrik konpara daitekeelako, hala nola litio-ioi, berun-azido edo Ni-MH pilekin. Tentsio-ezaugarri desberdinak ez ezik, kargatzeko modu desberdinak ere badituzte. Bereziki garatutako kargagailu azkarrak bakarrik Ni-MH bateriak kargatzeko efektu egokiena lor dezake. Kargagailu motelak behar direnean erabil daitezke, baina denbora gehiago behar dute. Kontuan izan behar da kargagailu batzuek etiketa kualifikatuak dituzten arren, kontuz ibili behar duzula sistema elektrokimiko desberdinetan baterien kargagailu gisa erabiltzean. Etiketa kualifikatuek gailuak Europako estandar elektrokimikoekin edo beste estandar nazionalekin bat egiten duela adierazten dute soilik. Etiketa honek ez du informaziorik ematen zer bateria motatarako egokia den. Ezin da Ni-MH bateriak kargatu merke kargagailuekin. Emaitza onak lortuko dira, eta arriskuak daude. Horri ere arreta jarri behar zaio beste bateria-kargagailu mota batzuetarako.

72. 1.2V-ko bateria eramangarri kargagarri batek ordezkatu al dezake 1.5V-ko manganeso bateria alkalinoa?

Manganesoko bateria alkalinoen tentsio-tartea 1.5V eta 0.9V artekoa da, eta bateria kargagarriaren tentsio konstantea 1.2V/adar deskargatzen denean. Tentsio hori manganeso bateria alkalino baten batez besteko tentsioaren berdina da gutxi gorabehera. Horregatik, manganeso alkalinoaren ordez bateria kargagarriak erabiltzen dira. Bateriak bideragarriak dira, eta alderantziz.

73. Zeintzuk dira bateria kargagarrien abantailak eta desabantailak?

Pilei kargagarrien abantaila bizitza luzea dutela da. Lehen mailako bateriak baino garestiagoak badira ere, oso ekonomikoak dira epe luzerako erabileraren ikuspuntutik. Baterien karga-gaitasuna lehen mailako bateria gehienena baino handiagoa da. Hala ere, bateria sekundario arrunten deskarga-tentsioa konstantea da, eta zaila da deskarga noiz amaituko den aurreikustea, erabileran zehar eragozpen batzuk eragin ditzan. Hala ere, litio-ioizko bateriak kamera ekipamenduak erabil ditzaketen denbora luzeagoa, karga-ahalmen handia, energia-dentsitate handia eta deskarga-tentsioaren jaitsiera ahuldu egiten dira deskargaren sakonerarekin.

Bigarren mailako bateria arruntek autodeskarga-tasa handia dute, korronte handiko deskarga aplikazioetarako egokiak, hala nola kamera digitalak, jostailuak, tresna elektrikoak, larrialdi-argiak, etab. Ez dira aproposak korronte txikiko epe luzerako deskarga-aldietarako, esate baterako, urrutiko aginteetarako. musika-txirrinak, etab. Epe luzerako tarteka erabiltzeko egokiak ez diren tokiak, adibidez, linternak. Gaur egun, bateria aproposa litiozko bateria da, ekaitzaren ia abantaila guztiak dituena, eta autodeskarga-tasa eskasa da. Desabantaila bakarra kargatzeko eta deskargatzeko baldintzak oso zorrotzak direla da, bizitza bermatuz.

74. Zeintzuk dira NiMH baterien abantailak? Zeintzuk dira litio-ioizko baterien abantailak?

NiMH baterien abantailak hauek dira:

01) kostu baxua;

02) Kargatze azkarreko errendimendu ona;

03) Ziklo-bizitza luzea;

04) Memoria efekturik ez;

05) kutsadurarik ez, bateria berdea;

06) Tenperatura sorta zabala;

07) Segurtasun-errendimendu ona.

Litio-ioizko baterien abantailak hauek dira:

01) Energia dentsitate handia;

02) Lan-tentsio altua;

03) Memoria efekturik ez;

04) Ziklo-bizitza luzea;

05) kutsadurarik ez;

06) Arinak;

07) Autodeskarga txikia.

75. Zeintzuk diren abantailak litio-burdin fosfatoko bateriak?

Litio-burdin fosfato baterien aplikazio-norabide nagusia potentzia-pilak dira, eta bere abantailak alderdi hauetan islatzen dira batez ere:

01) Bizitza oso luzea;

02) Seguru erabiltzeko;

03) Karga eta deskarga azkarra korronte handiarekin;

04) Tenperatura handiko erresistentzia;

05) Edukiera handia;

06) Memoria efekturik ez;

07) Tamaina txikia eta arina;

08) Berdea eta ingurumena babestea.

76. Zeintzuk diren abantailak litio polimerozko bateriak?

01) Ez dago bateriaren ihes-arazorik. Bateriak ez du elektrolito likidorik eta solido koloidalak erabiltzen ditu;

02) Bateria meheak egin daitezke: 3.6 V eta 400 mAh-ko ahalmenarekin, lodiera 0.5 mm bezain mehea izan daiteke;

03) Bateria hainbat formatan diseinatu daiteke;

04) Bateria tolestu eta deformatu daiteke: polimerozko bateria 900 inguru tolestu daiteke;

05) Tentsio handiko bateria bakar batean bihur daiteke: elektrolito likidoko bateriak seriean soilik konekta daitezke tentsio handiko bateriak polimerozkoak lortzeko;

06) Likidorik ez dagoenez, partikula bakarrean geruza anitzeko konbinazioa egin dezake tentsio altua lortzeko;

07) Ahalmena tamaina bereko litio-ioizko bateria batena baino bi aldiz handiagoa izango da.

77. Zein da kargagailuaren printzipioa? Zeintzuk dira mota nagusiak?

Kargagailua tentsio eta maiztasun konstanteko korronte alternoa korronte zuzen bihurtzeko potentziazko gailu elektronikoak erabiltzen dituen bihurgailu estatiko bat da. Kargagailu asko daude, hala nola, berun-azido baterien kargagailuak, balbula bidez erregulatutako berun-azido zigilatutako bateriaren probak, monitorizazioa, nikel-kadmioko bateria kargagailuak, nikel-hidrogenozko bateria kargagailuak eta litio-ioizko bateriak bateria-kargagailuak, litio-ioizko bateria-kargagailuak. gailu elektroniko eramangarrietarako, litio-ioizko bateria babesteko zirkuitu funtzio anitzeko kargagailua, ibilgailu elektrikoen bateria kargagailua, etab.

Bost, bateria motak eta aplikazio eremuak

78. Nola sailkatu bateriak?

Bateria kimikoa:

Lehen mailako bateriak: karbono-zink bateria lehorrak, alkalino-manganeso bateriak, litiozko bateriak, aktibazio bateriak, zink-merkuriozko bateriak, kadmio-merkuriozko bateriak, zink-airezko bateriak, zink-zilarrezko bateriak eta elektrolito solidoko bateriak (zilar-iodozko bateriak) , etab.

Bigarren mailako bateriak: berunezko bateriak, Ni-Cd bateriak, Ni-MH bateriak, Li-ioizko bateriak, sodio-sufrezko bateriak, etab.

Beste bateria batzuk: erregai-pilen bateriak, aireko bateriak, bateria meheak, bateria arinak, nano bateriak, etab.

Bateria fisikoa:-eguzki-zelula (eguzki-zelula)

79. Zein bateria nagusituko da baterien merkatuan?

Kamerek, telefono mugikorrek, haririk gabeko telefonoek, ordenagailu eramangarriek eta irudiak edo soinuak dituzten beste multimedia gailuek gero eta posizio kritikoagoak hartzen dituztenez etxeko tresnen artean, lehen mailako pilekin alderatuta, bigarren mailako bateriak ere asko erabiltzen dira alor hauetan. Bigarren mailako bateria kargagarria tamaina txikian, arinean, gaitasun handikoan eta adimenean garatuko da.

80. Zer da bigarren mailako bateria adimenduna?

Txip bat instalatzen da bateria adimendunean, eta horrek gailuari energia ematen dio eta bere funtzio nagusiak kontrolatzen ditu. Bateria mota honek hondar-ahalmena, zikloak izan diren ziklo-kopurua eta tenperatura ere bistaratu ditzake. Hala ere, merkatuan ez dago bateria adimentsurik. Willek merkatuko posizio esanguratsua izango du etorkizunean, batez ere bideokameretan, haririk gabeko telefonoetan, telefono mugikorretan eta ordenagailu eramangarrietan.

81. Zer da paperezko bateria?

Paperezko bateria bateria mota berri bat da; bere osagaiek elektrodoak, elektrolitoak eta bereizleak ere barne hartzen dituzte. Zehazki, paper-pila berri hau elektrodo eta elektrolitoz ezarrita dagoen zelulosa-paperez osatuta dago, eta zelulosa-paperak bereizle gisa jokatzen du. Elektrodoak zelulosari eta litio metalikoari gehitzen zaizkion nanohodiak dira, zelulosaz egindako film batean estalita, eta elektrolitoa litio hexafluorofosfato disoluzio bat da. Bateria hau tolestu daiteke eta papera bezain lodia da. Ikertzaileek uste dute paperezko bateria honek dituen propietate askoren ondorioz, energia biltegiratzeko gailu mota berri bat bihurtuko dela.

82. Zer da zelula fotovoltaikoa?

Fotozelula elementu erdieroale bat da, argiaren irradiaziopean indar elektroeragilea sortzen duena. Mota askotako zelula fotovoltaikoak daude, hala nola selenio zelula fotovoltaikoak, silizio zelula fotovoltaikoak, talio sulfuroa eta zilar sulfuroa zelula fotovoltaikoak. Tresneria, telemetria automatikoa eta urruneko kontrola erabiltzen dira batez ere. Zelula fotovoltaiko batzuek eguzki-energia energia elektriko bihur dezakete zuzenean. Zelula fotovoltaiko mota honi eguzki zelula ere deitzen zaio.

83. Zer da eguzki-zelula bat? Zeintzuk dira eguzki-zelulen abantailak?

Eguzki-zelulak argi-energia (batez ere eguzki-argia) energia elektriko bihurtzen duten gailuak dira. Printzipioa efektu fotovoltaikoa da; hau da, PN junturaren eremu elektriko integratuak elkargunearen bi aldeetara foto-sortutako eramaileak bereizten ditu tentsio fotovoltaiko bat sortzeko eta kanpoko zirkuitu batera konektatzen da potentzia irteera egiteko. Eguzki-zelulen indarra argiaren intentsitatearekin erlazionatuta dago: zenbat eta sendoagoa izan goiza, orduan eta indartsuagoa izango da potentzia.

Eguzki-sistema instalatzeko erraza da, zabaltzeko, desmuntatzeko erraza eta beste abantaila batzuk ditu. Aldi berean, eguzki-energiaren erabilera ere oso ekonomikoa da, eta ez dago energia-kontsumorik funtzionamenduan zehar. Gainera, sistema hau urradura mekanikoarekiko erresistentea da; eguzki-sistema batek eguzki-zelula fidagarriak behar ditu eguzki-energia jaso eta gordetzeko. Eguzki-zelula orokorrek abantaila hauek dituzte:

01) Karga xurgatzeko ahalmen handia;

02) Ziklo-bizitza luzea;

03) Errendimendu kargagarri ona;

04) Ez da mantentze-lanik behar.

84. Zer da erregai-pila? Nola sailkatu?

Erregai-pila bat energia kimikoa zuzenean energia elektriko bihurtzen duen sistema elektrokimikoa da.

Sailkapen metodo ohikoena elektrolito motan oinarritzen da. Horren arabera, erregai-pilak erregai-pila alkalinoetan bana daitezke. Orokorrean, potasio hidroxidoa elektrolito gisa; azido fosforiko motako erregai-pilak, elektrolito gisa azido fosforiko kontzentratua erabiltzen dutenak; protoi-trukearen mintza erregai-pilak, Erabili elektrolito gisa azido sulfoniko motako protoi-truke-mintza perfluoratua edo partzialki fluoratua; karbonato urtu motako erregai-pila, elektrolito gisa litio-potasio karbonato edo litio-sodio karbonato urtua erabiliz; Oxido solidoko erregai-pila, Erabili oxido egonkorrak oxigeno-ioi-eroale gisa, hala nola, itriaz egonkortutako zirkonia-mintzak elektrolito gisa. Batzuetan, bateriak bateriaren tenperaturaren arabera sailkatzen dira, eta tenperatura baxuan (100 ℃ baino gutxiagoko funtzionamendu-tenperatura) erregai-piletan banatzen dira, erregai-pilak alkalinoak eta protoi-trukerako mintzaren erregai-pilak barne; tenperatura ertaineko erregai-pilak (laneko tenperatura 100-300 ℃), Bacon motako erregai-pilak eta azido fosforikoko erregai-pilak barne; Tenperatura handiko erregai-pila (funtzionamendu-tenperatura 600-1000 ℃), karbonato urtutako erregai-pila eta oxido solidoko erregai-pila barne.

85. Zergatik dute erregai-pilek garapen-ahalmen bikaina?

Azken hamarkadan edo bietan, Estatu Batuek arreta berezia jarri diote erregai-pilen garapenari. Aitzitik, Japoniak indar handiz egin du garapen teknologikoa amerikar teknologiaren sarreran oinarrituta. Erregai-pilak herrialde garatu batzuen arreta erakarri du batez ere abantaila hauek dituelako:

01) Eraginkortasun handia. Erregaiaren energia kimikoa zuzenean energia elektriko bihurtzen denez, erdian energia termiko bihurtzerik gabe, bihurtze-eraginkortasuna ez du Carnot ziklo termodinamikoak mugatzen; energia mekaniko bihurtzerik ez dagoenez, transmisio automatikoko galera saihestu dezake eta bihurtze-eraginkortasuna ez da energia-sorkuntzaren eta aldaketaren eskalaren araberakoa, beraz, erregai-pilak bihurtze-eraginkortasun handiagoa du;

02) Zarata txikia eta kutsadura txikia. Energia kimikoa energia elektriko bihurtzean, erregai-pilak ez du zati mekaniko mugikorrik, baina kontrol-sistemak ezaugarri txiki batzuk ditu, beraz, zarata txikia da. Horrez gain, erregai-pilak kutsadura gutxiko energia-iturri ere badira. Hartu adibide gisa azido fosforikoa erregai-pila; igortzen dituen sufre oxido eta nitruroak Estatu Batuek ezarritako estandarrak baino bi magnitude-ordena baxuagoak dira;

03) Egokigarritasun handia. Erregai-pilek hidrogenoa duten hainbat erregai erabil ditzakete, hala nola metanoa, metanola, etanola, biogasa, petrolio-gasa, gas naturala eta gas sintetikoa. Oxidatzailea aire agortezina eta agortezina da. Erregai-pilak potentzia espezifikoko osagai estandar bihur ditzake (adibidez, 40 kilowatt), erabiltzaileen beharren arabera indar eta mota ezberdinetan muntatu eta lekurik egokienan instalatu. Beharrezkoa bada, zentral handi gisa ere ezarri daiteke eta ohiko elikadura-sistemarekin batera erabil daiteke, karga elektrikoa erregulatzen lagunduko duena;

04) Eraikuntza epe laburra eta mantentze erraza. Erregai-pilen industria-ekoizpenaren ondoren, fabriketan energia sortzeko gailuen osagai estandar desberdinak ekoitzi ditzake etengabe. Garraiatzeko erraza da eta zentralean bertan munta daiteke. Norbaitek kalkulatu zuen 40 kilowatt azido fosforikoko erregai-pilaren mantentzea potentzia bereko diesel sorgailu baten %25 baino ez dela.

Erregai-pilek abantaila asko dituztenez, Estatu Batuek eta Japoniak garrantzi handia ematen diote haien garapenari.

86. Zer da nano bateria?

Nano 10-9 metrokoa da, eta nano-bateria nanomaterialez osatutako bateria bat da (esaterako, nano-MnO2, LiMn2O4, Ni(OH)2, etab.). Nanomaterialek mikroegitura eta propietate fisiko eta kimiko bereziak dituzte (adibidez, tamaina kuantikoaren efektuak, gainazaleko efektuak, tunelaren efektu kuantikoak, etab.). Gaur egun, etxean heldua den nano bateria nano-aktibatuta dagoen karbono-zuntz bateria da. Batez ere ibilgailu elektrikoetan, moto elektrikoetan eta ziklomotor elektrikoetan erabiltzen dira. Bateria mota hau 1,000 ziklotan kargatu daiteke eta etengabe erabili daiteke hamar bat urtez. Aldi berean 20 minutu inguru behar dira kargatzeko, errepide lauak 400 km-koak dira eta pisua 128 kg-koa da, eta horrek Estatu Batuetako, Japoniako eta beste herrialdeetako bateria-autoen maila gainditu du. Nikel-metal hidruro bateriek 6-8 ordu inguru behar dituzte kargatzeko, eta errepide lauak 300 km egiten ditu.

87. Zer da plastikozko litio-ioizko bateria?

Gaur egun, plastikozko litio-ioizko bateriak ioi-eroaleen polimeroa elektrolito gisa erabiltzeari egiten dio erreferentzia. Polimero hau lehorra edo koloidala izan daiteke.

88. Zein ekipo erabiltzen da hobekien bateria kargagarrietarako?

Bateriak kargagarriak bereziki egokiak dira energia-hornidura nahiko altua behar duten ekipo elektrikoetarako edo korronte deskarga handia behar duten ekipoetarako, hala nola erreproduzigailu eramangarri bakarrak, CD erreproduzitzaileak, irrati txikiak, joko elektronikoak, jostailu elektrikoak, etxetresna elektrikoak, kamera profesionalak, telefono mugikorrak, haririk gabeko telefonoak, ordenagailu eramangarriak eta energia handiagoa behar duten beste gailu batzuk. Hobe da bateria kargagarriak ez erabiltzea normalean erabiltzen ez diren ekipoetarako, bateria kargagarrien autodeskarga nahiko handia delako. Hala ere, ekipoak korronte handiarekin deskargatu behar badira, bateria kargagarriak erabili behar ditu. Orokorrean, erabiltzaileek ekipamendu egokiak aukeratu behar dituzte fabrikatzaileak emandako argibideen arabera. Bateria.

89. Zeintzuk dira bateria mota ezberdinen tentsioak eta aplikazio-eremuak?

BATERIA EREDUA	TENTSIOA	ERABILTZEKO EREMUA
SLI (motorra)	6V edo handiagoa	Automobilak, ibilgailu komertzialak, motozikletak, etab.
litiozko bateria	6V	Kamera etab.
Litio manganesozko botoiaren bateria	3V	Poltsikoko kalkulagailuak, erlojuak, urrutiko aginte-gailuak, etab.
Zilarrezko oxigeno-botoien bateria	1.55V	Erlojuak, erloju txikiak, etab.
Manganeso alkalino bateria biribila	1.5V	Bideo-ekipo eramangarriak, kamerak, joko-kontsolak, etab.
Manganeso-botoi bateria alkalinoa	1.5V	Poltsikoko kalkulagailua, ekipo elektrikoa, etab.
Zink karbonozko bateria biribila	1.5V	Alarmak, argi keinukariak, jostailuak, etab.
Zink-aire botoiaren bateria	1.4V	Audifonoak, etab.
MnO2 botoiaren bateria	1.35V	Audifonoak, kamerak, etab.
Nikel-kadmiozko bateriak	1.2V	Erreminta elektrikoak, kamera eramangarriak, sakelako telefonoak, haririk gabeko telefonoak, jostailu elektrikoak, larrialdietarako argiak, bizikleta elektrikoak, etab.
NiMH bateriak	1.2V	Telefono mugikorrak, haririk gabeko telefonoak, kamera eramangarriak, koadernoak, larrialdietarako argiak, etxetresna elektrikoak, etab.
Ion Litiozko Bateria	3.6V	Telefono mugikorrak, ordenagailu eramangarriak, etab.

90. Zeintzuk dira bateria kargagarri motak? Zein ekipo da egokia bakoitzerako?

BATERIA MOTA	EZAUGARRIAK	APLIKAZIO EKIPAMENDUAK
Ni-MH bateria biribila	Ahalmen handikoa, ingurumena errespetatzen duena (merkurio, berun, kadmiorik gabe), gainkarga babestea	Audio-ekipoak, bideo-grabagailuak, telefono mugikorrak, haririk gabeko telefonoak, larrialdi-argiak, ordenagailu eramangarriak
Ni-MH bateria prismatikoa	Ahalmen handia, ingurumena babestea, gainkarga babestea	Audio-ekipoak, bideo-grabagailuak, telefono mugikorrak, haririk gabeko telefonoak, larrialdi-argiak, ordenagailu eramangarriak
Ni-MH botoiaren bateria	Ahalmen handia, ingurumena babestea, gainkarga babestea	Telefono mugikorrak, haririk gabeko telefonoak
Nikel-kadmiozko bateria biribila	Karga handiko gaitasuna	Audio ekipoak, tresna elektrikoak
Nikel-kadmiozko botoiaren bateria	Karga handiko gaitasuna	Haririk gabeko telefonoa, memoria
Ion Litiozko Bateria	Karga-gaitasun handia, energia-dentsitate handia	Telefono mugikorrak, ordenagailu eramangarriak, bideo grabagailuak
Berun-azido bateriak	Prezio merkea, prozesatzeko erosoa, bizitza baxua, pisu handia	Itsasontziak, automobilak, meatzarien lanparak, etab.

91. Zeintzuk dira larrialdi-argietan erabiltzen diren pila motak?

01) Ni-MH bateria zigilatua;

02) Balbula erregulagarria berun-azido bateria;

03) Beste bateria mota batzuk ere erabil daitezke IEC 60598 (2000) (larrialdietako argiaren zatia) arauaren (larrialdietako argiaren zatia) arauaren segurtasun eta errendimendu estandarrak betetzen badituzte.

92. Zenbat denbora irauten du haririk gabeko telefonoetan erabiltzen diren bateria kargagarriek?

Erabilera arruntean, zerbitzu-bizitza 2-3 urte edo gehiago da. Baldintza hauek gertatzen direnean, bateria aldatu behar da:

01) Kargatu ondoren, hitz egiteko denbora behin baino laburragoa da;

02) Dei-seinalea ez da nahikoa argia, harrera-efektua oso lausoa da eta zarata ozena da;

03) Haririk gabeko telefonoaren eta oinarriaren arteko distantzia gero eta hurbilago egon behar da; hau da, haririk gabeko telefonoaren erabilera-eremua gero eta estuagoa da.

93. Zein bateria mota erabil dezake urrutiko aginterako gailuetarako?

Urruneko agintea bakarrik erabil dezake bateria posizio finkoan dagoela ziurtatuz. Zink-karbonozko bateria mota desberdinak urrutiko kontrolatzeko beste gailu batzuetan erabil daitezke. IEC estandarraren jarraibideek identifikatu ditzakete. Gehien erabiltzen diren bateriak AAA, AA eta 9V-ko bateria handiak dira. Pila alkalinoak erabiltzea ere aukera hobea da. Bateria mota honek zink-karbono bateria baten lan denboraren bikoitza eman dezake. IEC arauen bidez ere identifikatu daitezke (LR03, LR6, 6LR61). Hala ere, urrutiko kontroleko gailuak korronte txiki bat besterik ez duelako behar, zink-karbonoko bateria erabiltzeko modu ekonomikoa da.

Bigarren mailako bateria kargagarriak ere erabil ditzake printzipioz, baina urrutiko kontroleko gailuetan erabiltzen dira. Bigarren mailako baterien autodeskarga tasa handia dela eta, behin eta berriz kargatu behar da, beraz, bateria mota hau ez da praktikoa.

94. Zer motatako bateria-produktuak daude? Zein aplikazio eremutarako dira egokiak?

NiMH baterien aplikazio-eremuak honako hauek dira, besteak beste:

Bizikleta elektrikoak, haririk gabeko telefonoak, jostailu elektrikoak, tresna elektrikoak, larrialdietarako argiak, etxetresna elektrikoak, tresnak, meatzarien lanparak, walkie-talkieak.

Litio-ioizko baterien aplikazio-eremuak honako hauek dira, besteak beste:

Bizikleta elektrikoak, urruneko kontroleko jostailu-autoak, telefono mugikorrak, ordenagailu eramangarriak, hainbat gailu mugikor, disko-erreproduzigailu txikiak, bideo-kamera txikiak, kamera digitalak, walkie-talkieak.

Seigarrena, bateria eta ingurumena

95. Zer eragin du bateriak ingurumenean?

Gaur egungo ia bateria guztiek ez dute merkuriorik, baina metal astunak merkuriozko baterien, nikel-kadmiozko baterien eta berun-azidozko pilen funtsezko osagaiak dira. Gaizki maneiatzen badira eta kantitate handietan, metal astun hauek ingurumena kaltetuko dute. Gaur egun, munduan badaude manganeso oxidoa, nikel-kadmioa eta berun-azido bateriak birziklatzeko agentzia espezializatuak, adibidez, irabazi asmorik gabeko RBRC enpresa.

96. Zer eragin du giro-tenperaturak bateriaren errendimenduan?

Ingurumen-faktore guztien artean, tenperaturak du eraginik garrantzitsuena bateriaren karga- eta deskarga-errendimenduan. Elektrodo/elektrolito interfazean erreakzio elektrokimikoa giro-tenperaturarekin erlazionatuta dago, eta elektrodo/elektrolito interfazea bateriaren bihotza bezala hartzen da. Tenperatura jaisten bada, elektrodoaren erreakzio-abiadura ere jaisten da. Bateriaren tentsioa konstante mantentzen dela eta deskarga-korrontea gutxitzen dela suposatuz, bateriaren potentzia-irteera ere murriztuko da. Tenperatura igotzen bada, alderantziz gertatzen da; bateriaren irteerako potentzia handitu egingo da. Tenperaturak elektrolitoaren transferentzia-abiaduran ere eragiten du. Tenperatura igoerak transmisioa bizkortuko du, tenperatura jaitsierak informazioa motelduko du eta bateriaren karga eta deskargaren errendimendua ere eragina izango du. Hala ere, tenperatura altuegia bada, 45 °C gainditzen badu, bateriaren oreka kimikoa suntsitu eta alboko erreakzioak eragingo ditu.

97. Zer da bateria berdea?

Ingurumena babesteko bateria berdea azken urteotan erabili den edo ikertzen eta garatzen ari den errendimendu handiko eta kutsadurarik gabeko txingor mota bati egiten dio erreferentzia. Gaur egun, metal hidrurozko nikel bateriak, litio-ioizko bateriak, merkuriorik gabeko zink-manganesozko bateria alkalinoak, oso erabiliak izan diren bateria kargagarriak eta ikertzen eta garatzen ari diren litio edo litio-ioi plastikozko bateriak eta erregai-pilak sartzen dira. kategoria hau. Kategoria bat. Horrez gain, oso erabiliak izan diren eta konbertsio fotoelektrikorako eguzki-energia erabiltzen duten eguzki-zelulak ere sar daitezke kategoria honetan.

Technology Co., Ltd.k ingurumena errespetatzen duten bateriak (Ni-MH, Li-ioi) ikertzeko eta hornitzeko konpromisoa hartu du. Gure produktuek ROTHS estandarraren eskakizunak betetzen dituzte barneko bateria-materialetatik (elektrodo positiboak eta negatiboak) kanpoko ontziratze-materialetara.

98. Zein dira gaur egun erabiltzen eta ikertzen ari diren "pila berdeak"?

Bateria berde eta ingurumena errespetatzen duen mota berri batek errendimendu handiko mota bati egiten dio erreferentzia. Kutsagarria ez den bateria hau azken urteotan martxan jarri da edo garatzen ari da. Gaur egun, litio-ioizko bateriak, metal hidrurozko nikel bateriak eta merkuriorik gabeko zink-manganeso bateria alkalinoak oso erabiliak izan dira, baita garatzen ari diren litio-ioizko plastikozko bateriak, errekuntzako bateriak eta energia elektrokimikoa biltegiratzeko superkondentsadoreak ere. mota berriak: bateria berdeen kategoria. Gainera, konbertsio fotoelektrikorako eguzki-energia erabiltzen duten eguzki-zelulak oso erabiliak izan dira.

99. Non daude erabilitako pilen arrisku nagusiak?

Giza osasunerako eta ingurune ekologikorako kaltegarriak diren eta hondakin arriskutsuen kontrol-zerrendan ageri diren hondakin pilen artean merkurioa duten pilak daude, batez ere, merkurio oxidozko pilak; berun-azido bateriak: kadmioa duten bateriak, zehazki nikel-kadmiozko bateriak. Hondakin pilen zaborraren ondorioz, bateria hauek lurra, ura kutsatuko dute eta gizakien osasunean kalteak eragingo dituzte barazkiak, arrainak eta bestelako elikagaiak jateagatik.

100. Zeintzuk dira pila-hondakinek ingurumena kutsatzeko dituzten moduak?

Pila horien osagaiak bateriaren karkasaren barruan itxita daude erabileran zehar eta ez dute ingurumenean eragingo. Hala ere, epe luzeko higadura mekanikoaren eta korrosioaren ondoren, metal astunak eta azidoak eta barruko alkaliak isurtzen dira, lurzoruan edo ur iturrietan sartzen dira eta giza elikadura-katean sartzen dira hainbat bideren bitartez. Prozesu osoa honela deskribatzen da labur-labur: lurzorua edo ur iturria-mikroorganismoak-animaliak-zirkulatzen duten hauts-laboreak-elikadura-giza gorputza-nerbioak-gordaketak eta gaixotasunak. Ur-jatorrizko landare-elikagaien digestioko beste organismo batzuek ingurunetik irensten dituzten metal astunek elika-katean biomagnituazioa jasan dezakete, maila altuko milaka organismotan pilatu daitezke urratsez urrats, elikagaien bidez giza gorputzean sartu eta organo zehatzetan metatu. Intoxikazio kronikoa eragin.