Bateria gaztetzeko metodoak

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? Methods of how to rejuvenate a batteryAnd what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

Bateriaren ahalmen arruntaren %20tik beherako energia deskargatzea eta giro-tenperaturan 24 orduz esertzen utziz.

Metodo honek, gainera, karga gutxigatik edo beste akatsen batengatik sulfatatu diren bateria batzuk berreskuratuko ditu, bateria-zelulen barruko plaken zati bat gogortzea eragin duena.- Deskargatutako bateria hormigoizko zoru hotzean uztea (neguan kanpoan ahal bada. ) gauean eta gero guztiz kargatzen. Karga-kontrolagailua ez da erabili behar prozesu honetan.

- Zoritxarrez, ezin da behin betiko hondatuta dauden zelulak laburtuta dituen bateria bat gaztetu.

Bateria bat deskargatuta egon daiteke denbora batez kargatu aurretik, bateriari kalterik eragin gabe (adibidez, zelula berriak jarri ondoren).

Dagoeneko guztiz kargatuta dagoen bateria kargatzeak ere ez du kalterik eragingo, baina praktika hobe da ez egitea, ez baitago onurarik.

Gomendatutako mozte-tentsiotik behera deskargatzeak arazoak sortuko ditu berun-azidoko bateria gehienekin eta bateria hondatu daiteke behin eta berriz egiten bada. 12v-ko berun-azidoko edozein bateriatan 12v-tik behera deskargatzeak arazoak eskatzen ditu.

Demagun bateria kargatu aurretik aldian behin bakarrik erabiltzen duzula. Kasu horretan, ohitura bikaina da hau hartzeko, sulfatazioarekin arazoak (non bateria-zelulen barruan dauden plaka batzuk betirako gogor bihurtzen diren) nekez garatuko direla esan nahi baitu.

Gainera, baterian beti kargaren bat geratzen zaizula ziurtatzen du larrialdietarako edo ezusteko kasuetarako.

Abisu hitz bat; Ibilgailuaren argiak denbora luzez piztuta uzten badituzu (adibidez, gauean aparkatuta), ziurtatu baterian kargarik ez dagoela uneoro (ezta hustuketa txiki bat ere) edo sulfatazioa azkar gertatuko da.

Ahal izanez gero, deskonektatu ibilgailuaren sistemari atxikitako edozein kargagailua eta deskonektatu ibilgailuaren bateriaren terminala. Honek ihes elektrikoen ondoriozko bateriaren isurketa saihestuko du.

Ibilgailuaren sistema elektriko nagusira (hau da, kanpoko erabilerarako diseinatutakoa) kargagailu bateratu batek ez du kalterik eragingo (hain zuzen ere, zure bateriaren iraupena luza dezake).

Aireztapena oso garrantzitsua da berun-azido baterietan, funtzionamendu arruntean eta karga oso lehergarrietan hidrogeno gasa isurtzen baita. Ziurtatu ez dagoela txinpartarik edo sugar irekirik berun-azidoko bateria baten inguruan lanean hasi aurretik, auto batean sartuta egon eta itzalita dagoela uste baduzu ere. Egin hau kanpoan beste material sukoietatik edo lurrun erregaietatik urrun.

Berun-azidozko pilek azido sulfurikoa dute elektrolito gisa. Inguruan lan egiten duzun bakoitzean begi-babesak eta arropa babesgarriak (eskularruak eta betaurrekoak gutxienez) eraman behar dituzu, bateriaren kaxa hausten bada lesio larriak ekiditeko.

Ez erre edo utzi sugar irekirik berun-azido bateria baten ondoan kargatu aurretik, bitartean edo kargatu ondoren; txinparta bakar batek hidrogeno gasaren isuriak piztu ditzake leherketa bat eraginez.

Ez ezazu gehiegi kargatu denbora luzez, horrek bateria kaltetu dezakeelako.

Beste ibilgailu baten sistema elektrikoa erabiltzen duzunean (jauzi-abiarazterako), lehenik eta behin, deskonektatu terminal negatiboa eta berriro konektatu azkenik, bestela kalteak eragingo dira, bereziki ekipo elektroniko sentikorrak, alarmak adibidez.

Ondorioa

Ideia ona da berun-azidoko bateria deskargatzea kargatu aurretik, horrela sulfatoa gertatzea saihestuko baita ibilgailuaren sistema elektrikoa kargatu baino lehen zati batean bakarrik erabiltzen baduzu.

Berun-azidozko bateria gordetzen duzunean, ziurtatu elektrolito-maila ez dela jaisten barruko plaken goialdetik behera, horrek bere ahalmena murrizten duelako eta lehortzearen ondorioz barneko kalteak eragin ditzakeelako. Egokiena, mantendu bateria guztiz kargatuta noizean behin kargatuz edo motorra martxan dagoenean aktibatzen den kargagailu automatiko bat instalatuz. Auto bat gauean argiak piztuta uztea nahiko arriskutsua izan daiteke kanpoko tentsioko kargagailu bat badu erantsita, gailu elektronikoak bereziki atzeko tentsio-tentsioak jasaten dituelako.

Bizikleta elektrikoa denbora luzez erabiltzen ez baduzu, kendu bateria eta gorde leku fresko eta lehor batean, ez utzi deskargatuta.