Isurtzen al dute litiozko pilek?

Isurtzen al dute litiozko pilek?

Pilak dira auto baten osagairik onena. Motorra itzali ondoren, pilek etengabe hornitzen dituzte pieza elektriko asko behar duten potentziarekin, hala nola, motorra kudeatzeko sistemak, satelite bidezko nabigazioa, alarmak, erlojuak, irrati-memoria eta abar. Baldintza hori dela eta, bateriak aste batzuetan deskargatu daitezke behar bezala mantentzen ez badira, bai ibilgailua galdutako karga berreskuratzeko adina denbora gidatuz, bai bateria-kargagailu bat erabiliz.

Zure autoa denbora luzez ez erabiltzeko asmoa baduzu, 30-60 egunetik behin potentzia egiaztatzea eta handitzea ez da nahikoa bateria maila kritiko batera agortzen ez dela ziurtatzeko. "Karga baxua" honek "sufrea" sortzen du, litio-ioizko bateriaren tentsioa jaisten bada eta 12.4 voltiotik behera geratzen bada. Sulfato hauek litio-ioizko bateriaren barruko berunezko plakak gogortzen dituzte eta litio-ioizko bateriak karga bat onartzeko edo mantentzeko duen gaitasuna murrizten dute. Kasu honetan, kargagailu bat erabiltzea gomendatzen dugu bateria kargatuta mantentzeko.

Charger

Hainbat karga-metodo daude bateria kargatuta mantentzeko:

Kargatu ohiko kargagailu batekin. Alde txarra da askotan ez direla automatikoak eta ez direla itzaltzen guztiz kargatuta daudenean. Kontrolatu gabe uzten bada, bateria lehortu egin daiteke gehiegi kargatzeagatik. Litio-ioizko bateria oso arriskutsua bihurtzen da karga-abiadura handietan igortzen diren gas lehergarrien ondorioz, eta zorroa izugarri berotzen da, sua eraginez.

Tantaka kargatzea. Hemen, kargagailuak etengabeko karga baxua ematen dio konektatutako bateriari. Metodo honen eragozpena da etengabeko karga baxua bakarrik emango duela, eta hori askotan ez da nahikoa bateriaren tentsioa 12.4 voltio kritikoen gainetik mantentzeko. Bateria osasuntsu bat mantendu dezakete, baina karga ez da handitzen tentsio maila nabarmen jaisten bada.

Bateria girotzaileak. Auto guztiak bateria bidezko aire girotu batera konektatzen ditugu Windrush Car Storage-n. Hauek guztiz automatikoak diren kargagailuak dira, zure litio-ioizko bateria kontrolatu, kargatu eta mantentzen dutenak, gehiegi kargatzeko arriskurik gabe. Piztuta eta konektatu daitezke epe luze batez (urte), gasa garatzeko edo gehiegi berotzeko arriskurik gabe. Besterik gabe, goikoetatik onena.

Bateriaren mantentze-lanak

Kargagailua konektatu aurretik, funtsezko puntu batzuk ezagutzea gomendatzen da;

Garbitu bateriaren terminalak eta alanbre-konektoreak alanbre-eskuilarekin, berma positiboak eta negatiboak bi terminal-blokeetan ondo sartzen direla ziurtatuz. Erabili korrosioa saihesteko baterien terminaletarako edo vaselina egiteko diseinatutako ihinztagailu bat.

Nabarmena. Litio-ioizko bateria deskonektatu aurretik, ziurtatu irrati-kode egokia duzula, behar izanez gero. Hau idatzi behar da irratiak litio-ioizko bateria berriro konektatzen denean funtziona dezan.

Bateria guztiz kargatuta dagoenean, ezinbestekoa da karga-korrontea xahutzea. Beroa eta gasak zure bateria kaltetzen duen xahutze horren azpiproduktuak dira. Kargatze ona kargagailuak litio-ioizko baterian produktu kimiko aktiboak berreskuratzen direnean detektatzeko eta korronte gehiago isurtzea saihesteko gaitasunari buruzkoa da, zelula-tenperatura muga seguruetan mantenduz. Prozesu hau ezinbestekoa da bateriaren iraupena horren araberakoa delako.

Kargagailu azkarrek bateriaren kilometrajea mehatxatzen dute, gehiegi kargatzeko arriskua areagotzen dutelako. Energia elektrikoa prozesu kimikoa baino azkarragoa den litio-ioizko bateria batera ponpatzen ari da hari erreakzionatzeko, gero kalte gehiago eraginez.